El Ayuntamiento de Carmona trabaja para convertir el antiguo silo agrícola en estación de autobuses
En ese mismo plano de las comunicaciones terrestres, el alcalde Juan Ávila ha informado de que el refuerzo del servicio de autobuses implementado a comienzos de curso se mantiene, al tiempo que se estudia una línea nocturna para los fines de semana entre Sevilla y la ciudad
El Ayuntamiento de Carmona quiere convertir el antiguo silo agrícola de la localidad en una estación de autobuses. Lo ha anunciado el alcalde Juan Ávila, quien ha indicado que el gobierno municipal trabaja desde hace meses en el proyecto para transformar las antiguas y reconocibles instalaciones en una estación-apeadero de autobuses. Los trabajos por el momento se hallan en fase de conversaciones y coordinación con la Delegación Territorial de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural de la Junta de Andalucía para conseguir la cesión del edificio y sus espacios.
Según Ávila, una vez se pueda formalizar la cesión, el Ayuntamiento planteará culminar el nuevo uso del silo en dos fases temporales. La primera de ellas se centraría en la zona exterior del edificio, realizando las obras necesarias para la entrada y salida de los autobuses y la instalación de marquesinas y asientos que hagan más cómoda la espera de los usuarios. Posteriormente, la segunda fase consistiría en actuar en el interior del edificio, valorando la rehabilitación de la planta baja del mismo para su transformación en una estación de autobuses con zonas de espera, aseos y todos los servicios habituales en este tipo de instalaciones.
El Ayuntamiento, a través de sus delegaciones municipales de Urbanismo, Obras, Tráfico e Infraestructuras, ya está coordinando el proyecto con la gerencia de la empresa Casal, actual concesionaria del servicio de transportes interurbano que conecta Carmona con Sevilla y con otras localidades, a la vez que con técnicos de la Delegación territorial de Agricultura.
El silo de cereales de Carmona fue construido en 1946 por el Servicio Nacional de Productos Agrarios (SENPA), siendo uno de los primeros silos de España y manteniendo su uso hasta 1997. Desde entonces, el edificio ha permanecido en abandono y en desuso. Y aunque originalmente el enorme e icónico edificio se encontraba a las afueras de la ciudad, el crecimiento urbano de Carmona lo ha integrado en su trama y hoy es una de las primeras visiones que se perciben al entrar en la ciudad. Está situado junto las calzadas de las vías que confluyen en el cruce por los accesos de la A4 y la carretera comarcal A-398.
Por otra parte, Juan Ávila ha informado de otras novedades en este servicio de transporte, como el mantenimiento de los refuerzos que se habilitaron a principios de septiembre con el inicio del curso académico, y que inicialmente sólo iban a estar vigentes hasta finales de este mes. Igualmente, el regidor ha informado que se ha solicitado tanto al Consorcio de Transporte Metropolitano de Sevilla como a la propia empresa Casal la habilitación de un servicio adicional de autobús para la madrugada de los fines de semana en la línea Sevilla-Carmona para atender en especial la demanda de los jóvenes.
